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想要改装汽车这些汽车改装知识和规定你知道吗

时间:2019-07-30 10:30:53   来源:未知   浏览量:

在我们国家汽车产业已经成为主要的经济支柱,汽车行业等也在快速发展,目前我国汽车改装分为两种,第一种是一般的汽车改装,就是用国家认定合格的发动机、底盘或总成,重新在做设计、改装、生产与原车不同的但是拥有专门用途的汽车,比如说如救护车、消防车、运钞车等,这些汽车生产厂一般都叫做汽车改装厂;第二种是在已经有牌照的汽车上,进行的加装、选装、强化、升级、美容等工作。接下来讲的是第二种汽车改装。

 
汽车改装并不是赛车手的专利,有的人也会改装自己的车来提高汽车的性能和体现自己的独特。汽车改 家用汽车的改装一般包括车辆外形、动力系统、操控性能、越野性能、音响改装、轮胎改装等等…汽车改装一定要符合国家的法规

 
那么汽车改装又有什么禁忌呢,(1)改装大包围 超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶,大多数非原厂大包围不易找到配件的零还容易掉落。 (2)改装碳纤维发动机盖 这是最可怕的改装,原厂盖在发生碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来,而改装件会直接插进挡风玻璃造成事故。 (3)装蘑菇头排气管 蘑菇头排气管能降低入气惯性,低速扭力会下降,油耗升高,低速无力。 (4)改大排气 降低了排气回压,低速扭力会下降,发动机排气门会因为因为高温烧坏。(5)换火花塞,任何一种新的火花塞新装上去动力肯定都会有改善,不管是贵的白金火花塞还是几块钱一个的火花塞,是因为没被污染的新火花塞的绝缘性好,用几天后就会跟以前一样。 (6)底盘封塑 99%的原车上面都有,而且都足够厚。不要乱喷,并没有什么用处。

 
(7)换赛车转向盘 没了安全气囊,如果不系安全带,40km/h碰撞就会造成头部严重受伤。 (8)加平衡杆、横拉杆 局部振动更剧烈,会永久性破坏车体。 (9)改大轮胎 起步无力,加速变慢,转向盘梯形机构磨损加速。(10)加装粗地线 导致高压线路不正常,缩短火花塞寿命,有时计算机会混乱,油耗增加。(11)车门板等隔音, 不能乱动。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果。

 
在我国,由于汽车历史比较短,人们对改装车并不熟悉,一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外形做一番调整,比如说皮卡加盖儿,面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外形,而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美,这就需要对车的发动机系列做详细的改进。

 
一般来说,大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异,有人想提高座驾的音响效果,有人想在车内装一部DVD,甚至还有人想在车上装GPS定位系统,所有这些不过是人们个性化的体现,在倡导个人主义的今天……