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改装车政策即将开放?大众CEO称德国车企续引领行业几率只有50%

时间:2018-10-28 13:23:53   来源:未知   浏览量:

保时捷否认

将脱离大众集团单独上市

不久前,保时捷全球首席财务官麦思格在接受德国《南德意志报》采访时表示:“如果保时捷作为一家独立上市公司,市值可能高达700亿欧元,需要考虑如何提高公司自身对投资者和合作伙伴的吸引力。”一言激起千层浪,保时捷即将上市的消息很快传播开来。今日,保时捷官方澄清:保时捷没有单独上市的计划,一切决定权在大众。

保时捷断然否认了其向公众持股的任何暗示,称该公司目前没有任何计划进行首次公开募股,并否认了所有称其正在进行IPO的报道。保时捷还表示,麦思格的言论仅仅反映出他个人对保时捷IPO的看法并不具备任何权威性,最终决定权在保时捷母公司大众集团手中。

涉嫌排放作弊

欧宝被勒令召回10万辆车

当地时间10月15日,作为对柴油排放作弊调查的一部分,德国检方搜查了欧宝位于德国斯海姆市和凯泽斯劳滕的运营中心。该调查已由欧宝证实。随后,德国交通部当天表示,作为排放调查的一部分,将勒令欧宝召回约10万辆汽车。

德国机动车管理局曾在2015年发现了欧宝4款能改变汽车尾气排放的软件程序,并命令欧宝公司对汽车进行软件升级以消除作弊可能。但欧宝在听证会上一直采取拖延策略并拒绝接受任何有关使用可操纵尾气排放测试的非法减效装置的指控,并否认自己拖延时间,直到最近在突击搜查后被证实。

一首凉凉送给欧宝,大众的教训还不够深刻吗?

生产显卡的那个英伟达

与俄罗斯企业合作开发面部识别的自动驾驶

据外媒报道,英伟达和俄罗斯一家名为VisionLabs的公司正合作制造一辆名为“BB8”的自动驾驶汽车,这款配备了面部识别技术的汽车,取代了传统的汽车钥匙的作用。近期,该车在慕尼黑举行的英伟达GTC开发者大会首次亮相。

英伟达和VisionLabs公司表示,他们在自动驾驶汽车中配备面部识别技术的原因是为了改善驾驶体验,让驾驶员的生活更安全、更轻松。该车将扫描驾驶员的面部,当有人接近汽车时,自动识别车辆所有者,然后,重新确认驾驶员和乘客的身份,实现智能无钥匙访问、个性化以及对汽车的控制。

可能英伟达在发布会时忘了说明一点:妹子卸妆后请勿驾驶!

大众CEO称:

德国车企继续引领行业的几率只有50%

当地时间10月16日,大众集团首席执行官迪斯表示,除非德国汽车制造商转型以适应新的监管规定并调整供应链,否则它们成为汽车业领军企业的几率只有50%。

迪斯称,生产电池和电动汽车的需求以及新的地缘政治威胁的出现,正迫使汽车制造商加速深层次改革,对一些车企来说这可谓生死存亡。他还举例底特律和都灵等城市在汽车产业衰落后对当地的恶劣影响。

德国在面对新能源的革命冲击面前布局相对迟缓,尾大不掉。在欧洲市场,新能源和智能网联汽车的主动权在很大程度上已经被英法及西班牙等国占据。

国务院发文支持

汽车改装、赛事、摩托车运动、二手车等产业

日前,国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》的通知,其中多次提到支持、鼓励汽车摩托车运动、赛事,以及汽车二手交易、汽车改装、房车等产业。

文中提出的要积极发展汽车赛事、改装,这是玩车人期盼已久的,能够放心的改装自己的爱车,恐怕是之前想都不敢想的,虽然国务院的通知能否得到足额的执行,还是未知数,至少这是从顶层开始解冻的指示。

国内目前正值经济发展的紧要时期,而拉动经济主要马车是刺激国内消费。在改装合法化利于建立良性生存空间,有利于本土品牌的成长和升级。

沃尔沃将国产

XC90并投产其纯电车型

近日,沃尔沃汽车集团首席执行官塞缪尔森在接受欧洲媒体采访时表示:第三代XC90将在2021年推出,全系采用油电混合动力或纯电动动力系统,在位于中国大庆的工厂进行生产。

大庆工厂作为沃尔沃全球制造基地,生产的产品不仅满足中国市场需求,还将出口欧洲、美国等全球主要市场,目前沃尔沃S90已在此投产。为了迎接XC国产化,大庆工厂产能将从每年8万辆扩张至30万辆。